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  • WEY品牌三周年 魏建軍又有了一個新身份

    WEY品牌三周年 魏建軍又有了一個新身份

    WEY品牌自誕生以來,就致力于把觸手可及的豪華帶給更多消費者。正如魏建軍在《WEY 前行者》中所說的那句:“WEY,不只是一部車,更是一個開創者?!彼^前行者,被質疑總是難免,然而WEY始終堅定不移地向著這個目標前進。[詳情]

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    2019-11-22 09:38

  • 連續三年銷量破百萬輛,彰顯吉利扎實“底盤”

    連續三年銷量破百萬輛,彰顯吉利扎實“底盤”

    作為中國品牌領頭羊,吉利在10月份全年累計銷量就突破百萬,這也是吉利連續三年銷量突破百萬輛。在車市“顛簸”下,吉利依然有如此穩定表現,這也引起業內廣泛關注與探究。[詳情]

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    2019-11-20 07:55

  • 明星直播帶貨成營銷利器 汽車營銷也趕“潮流”

    明星直播帶貨成營銷利器 汽車營銷也趕“潮流”

    據”汽扯扒談“了解,今年福特就贊助了天貓雙11晚會。因此,旗下中大型SUV—福特銳界2020款也在晚會上市,蹭了一波熱度。除此之外,沃爾沃、北京現代、哈弗、比亞迪、寶駿、江鈴等品牌也在10月30日至11月11日期間推出了限時“買車5折”的活動。[詳情]

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    2019-11-19 08:13

  • 寒冬之下領漲中國汽車品牌 長城汽車如何做到的

    寒冬之下領漲中國汽車品牌 長城汽車如何做到的

    根據長城汽車發布的銷量數據顯示,1-10月份累計銷量839128輛,同比去年同期增長6.66%,遠超市場平均增速,領跑中國品牌。顯然長城汽車已經成為中國車企中,存量市場第一仗的贏家。[詳情]

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    2019-11-19 08:05

  • 十五字真言 許家印首次詳解“恒大造車路”

    十五字真言 許家印首次詳解“恒大造車路”

    許家印將恒大造車定義為“換道超車”,并用“買買買”“合合合”“圈圈圈”“大大大”“好好好”這五句話,詳解不同于全世界車企的“恒大造車路”。[詳情]

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    2019-11-18 08:04

  • 走出汽車市場舒適區 新寶駿RS-3上市即升級

    走出汽車市場舒適區 新寶駿RS-3上市即升級

    中國汽車新聞網訊 中國高鐵,譽為中國新四大發明之首;嫦娥工程,開啟月球探測之旅;支付寶,從土特產到全球普及;港珠澳大橋建成,成為世界最具標志性跨海大橋;5G來臨,中國科技再次走在了時代前列...這些均展現了令人驚嘆的中國速度。而在近幾年的汽車行業中同樣也盛行著一句話:速度即正義。當然,這里所說的速度并非單純指的是車輛的動力性能,還包括了如今已經和消費者用車習慣息息相關的智能網聯系統。不得不說,近年...[詳情]

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    2019-11-18 07:56

  • 后補貼時代 電動汽車的能源補給該如何破局?

    11月4-6日,2019中國(深圳)全球電動汽車產業生態鏈展覽會暨高峰論壇在深圳召開。這次會議由中國電力企業聯合會電動汽車與儲能分會、南方電網電動汽車服務有限公司聯合主辦。億歐汽車作為大會合作媒體,參加了這次論壇的采訪環節。[詳情]

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    2019-11-17 11:27

  • M-Byte完成首秀 留給拜騰的時間還有多久?

    M-Byte完成首秀 留給拜騰的時間還有多久?

    首款量產車型交付時間推遲、作為聯合創始人的前拜騰董事長畢??甸W電出走、與一汽華利的因購買資質產生的欠款糾紛,C輪融資遲遲沒有落地等等,一直在困擾著拜騰。[詳情]

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    2019-11-15 09:00

  • 生產榮威RX3和i5的上汽鄭州工廠里邊什么樣?

    生產榮威RX3和i5的上汽鄭州工廠里邊什么樣?

    如果自主品牌用車型以劃分的話,那么榮威RX5在上市之初推出的“互聯網汽車”概念,一定是自主品牌汽車行業深深的一道刻痕?;蛘哒f從榮威開始,自主品牌開始對自己發展有了新的定義和認識,更明白了想要超車,到底哪里才是彎道。[詳情]

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    2019-11-14 13:44

  • 峰回路轉 李峰執掌東風悅達起亞迎來新機遇

    峰回路轉 李峰執掌東風悅達起亞迎來新機遇

    在兩年前,東風悅達起亞應該不會想到,在中國市場的發展會像長安福特一樣面臨這么大的困境;而李峰應該也想不到會以一種全新的身份與角色重返韓系品牌,迎接新的挑戰。但是當9月份韓國現代汽車集團任命李峰出任現代汽車集團(中國)副總裁、東風悅達起亞總經理時,業內普遍認為現代汽車集團這次選對了人。[詳情]

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    2019-11-14 08:40

  • MG XPOWER 靠什么躋身賽車世界杯四強

    MG XPOWER 靠什么躋身賽車世界杯四強

    今年9月15日,在2019 TCR國際汽車中國系列賽(以下簡稱TCR China)寧波站第二回合決賽中,名爵6 XPOWER TCR賽車一舉包攬4座獎杯:車隊冠軍、廠商冠軍、車型冠軍,車手張臻東的全場季軍,擊敗奧迪、本田等國際強隊。[詳情]

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    2019-11-13 08:33

  • 進博會上的“新四化”展品 正在改變汽車社會

    進博會上的“新四化”展品 正在改變汽車社會

    能造車的機器人、能開車的機器人、能無人駕駛的智能網聯汽車、不燒汽油不用電的氫能汽車等。這些展品看似高大上,實際離我們并不遙遠,這些目前看似三體、科幻的技術很快就能進入我們的工作場景、進入尋常百姓家。[詳情]

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    2019-11-13 08:04

  • 星途汽車可能搞錯了 粉絲營銷并不等于高端化

    星途汽車可能搞錯了 粉絲營銷并不等于高端化

    去年的11月9日,奇瑞旗下全新高端品牌EXEED中文名稱正式公布“星途”,到現在正好一年時間。數據顯示,星途TX十月銷量1640臺,上市半年累積銷量不足萬臺。這樣的成績對于一款新品牌、新車型來說,可以說是失敗了。[詳情]

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    2019-11-13 07:41

  • 品牌之夜在經銷商舉辦 雪佛蘭為什么要這樣做

    品牌之夜在經銷商舉辦 雪佛蘭為什么要這樣做

    11月8日,上汽通用雪佛蘭品牌之夜在合肥舉行。同時,雪佛蘭也大有深意的將活動地址選在一家雪佛蘭經銷商。[詳情]

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    2019-11-11 15:26

  • 10月車市同比下滑5.9% 新能源板塊下滑近半

    10月車市同比下滑5.9% 新能源板塊下滑近半

    11月8日,乘聯會召開了信息發布會,公布了2019年10月乘用車產銷數據。數據顯示,10月廠家批發銷量190.5萬臺,同比下降5.9%,環比增長0.2%;狹義乘用車(轎車+SUV+MPV)零售銷量達184萬輛,同比下降5.7%,環比上升3.5%。[詳情]

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    2019-11-11 07:52

  • 自主品牌10個月破百萬 長安汽車重回主流賽道

    自主品牌10個月破百萬 長安汽車重回主流賽道

    通過積極的轉型和持續的研發投入,長安系中國品牌的銷量呈穩步上升態勢。11月6日,長安汽車公布了10月份銷量快報,10月長安系中國品牌銷量達到123713輛,同環比均逆勢增長6.6%。在CS35 PLUS、CS75 PLUS等一系列爆款車型的拉動下,長安汽車呈現觸底反彈之勢。[詳情]

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    2019-11-08 13:59

  • 新能源汽車板塊利好消息不斷 政策集中釋放

    新能源汽車板塊利好消息不斷 政策集中釋放

    11月7日,新能源汽車板塊利好消息不斷:產業方面,工信部表示正牽頭編制《2021年-2035年新能源汽車發展規劃》(簡稱《規劃》),目前《規劃》正處于征求意見階段。公司方面,特斯拉通過官方微博首次公布了中國制造的Model 3照片;豐田汽車公司與比亞迪就成立純電動車的研發公司簽訂合資協議,新公司將于2020年在中國正式成立,豐田與比亞迪各出資50%。業內人士表示,基于對能源政策、科技進步、產業化進程的研究,長期看好新能源汽車產業的發展前景。[詳情]

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    2019-11-08 10:05

  • 聚焦商用車渠道 江鈴福特加速全面推廣智能化

    聚焦商用車渠道 江鈴福特加速全面推廣智能化

    提到輕客,我們最先想到的就是江鈴福特旗下的輕客車型。作為輕客市場的先行者,江鈴福特輕客家族始終穿梭于城市的各個角落,其口碑和產品品質早已獲得消費者的認可和信賴。[詳情]

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    2019-11-07 08:11

  • “老賴”CEO們的自白 不得不佩服他們的精神

    “老賴”CEO們的自白 不得不佩服他們的精神

    羅永浩這位微博擁有1600萬粉絲的“明星創業者”一夜之間成為了“明星老賴”。[詳情]

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    2019-11-07 08:07

  • 從限行、限購到

    從限行、限購到"史上最嚴" 在北京用車"太南了"

    11月1日,被稱為“史上最嚴”的外地牌照車輛限行政策在北京正式實施。根據《北京市關于對部分載客汽車采取交通管理措施的通告》(以下簡稱《通告》)規定,每輛外地牌照車輛每年最多辦理進京通行證12次,每次辦理的進京通行證有效期最長為7天。[詳情]

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    2019-11-06 08:14

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