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用行動回應補貼新政 奇瑞小螞蟻5.98萬起售

來源:中國汽車新聞網 | 2019-06-30 09:56:07
在國補大幅退坡,地補直接變零的大背景下,對于很多新能源車企而言,保市場還是保利潤,成為了一道兩難的選擇。毫無疑問,踩在這個時間點上市,2019款小螞蟻如何定價自然是同行業、媒體以及消費者最為關注的。從某種意義上說,2019款小螞蟻也再次成為了新能源汽車市場中的風向標。

中國汽車新聞網訊  “用奇瑞新能源汽車股份有限公司總經理高立新的話說,2019款小螞蟻要做的就是全面優化用戶的出行體驗。”

6月28日,2019年新能源汽車補貼新政正式實施的第三天,奇瑞新能源2019款小螞蟻正式上市。

正如“E車匯”在之前文章提到過的,在國補大幅退坡,地補直接變零的大背景下,對于很多新能源車企而言,保市場還是保利潤,成為了一道兩難的選擇。

毫無疑問,踩在這個時間點上市,2019款小螞蟻如何定價自然是同行業、媒體以及消費者最為關注的。從某種意義上說,2019款小螞蟻也再次成為了新能源汽車市場中的風向標。

而隨著現場一陣熱烈掌聲的響起,2019款小螞蟻3款車型的售價最終被定格在補貼后5.98-7.58萬元。雖然兩款4座版車型價格微漲,但入門價格并沒有變化,再加上三重購車大禮,這份誠意還是足夠的。

除此之外,在現場一同發布的還有小螞蟻全新家族IP——“螞蟻聯盟”,以及溝通形象“Antee”和連接平臺。這也意味著未來小螞蟻將與用戶在出行場景、生活方式、使用體驗及用戶服務上做到更為直接、緊密的溝通。

兩年賣出10萬輛是怎么做到的?

從2017年第一代車型推出至今,已經創造了新能源領域的多項第一。最近的一個便是截止到今年5月,小螞蟻已累計銷量突破10萬輛,占據了細分市場銷量第一的位置。

能夠取得如此優異的表現,一方面是得益于市場大環境的改變。無論是因為各地對傳統燃油汽車的限制越來越嚴,還是家庭出行需求的上升,越來越多的消費者需要一臺小巧、靈活、便于日常出行的小車。

更主要的一點是,隨著消費人群和意識的升級,即便是一款微型車,人們對它的要求也不再僅僅是代步即可,同樣希望它能更加個性、更加智能以及更加安全。

而小螞蟻在短短兩年多的時間里,已經推出了四代產品,并通過三次迭代升級不斷迎合著消費者日益升級用車所需,讓自己的競爭力時刻保持在最佳狀態。

用奇瑞新能源汽車股份有限公司總經理高立新的話說,此次上市的2019款小螞蟻也絕不只是為大家提供一款佛系代步車那么簡單,它要做的是在延續老款車型優勢的基礎上,全面優化用戶的出行體驗。

那么到底2019款小螞蟻產品力幾何呢?接下來“E車匯”就為大家梳理一下。

綜合續航301km,配四輪獨立懸架

既然是純電動車,我們就先來看看大伙最關心的續航里程。2019 款小螞蟻搭載了一塊35kWh高性能三元鋰電池,NEDC綜合工況續航達301km,60km/h最大續航可達410km,表現均優于同級。

充電方面全系標配快慢充電系統,交流慢充需要5至7個小時充滿,而直流快充30分鐘即可充電至80%。

動力部分,2019 款小螞蟻搭載了一臺最大功率為30kW的永磁同步驅動電機,最大扭矩為120N·m。值得一提的是,它還采用了后置后驅的驅動系統,也是同級唯一配備四輪獨立懸架的車型,應對復雜路面更加得心應手。

航空級全鋁車身,機械手剎終于換了

一直以來,車輛的安全性能往往是消費者最容易忽視的點,特別是對于一款微型車來說更是不太當回事。但奇瑞新能源卻在這個看似“費力不討好”的地方,投入了很大心思,因為他們知道到底什么才是對用戶真正的負責。

2019款小螞蟻采用了同級唯一的,航空級鋁合金材料和3R-BODY環狀高強度車身骨架,高強度鋁合金應用比高達93%。這不僅能帶來更優的碰撞安全性能,同時還能為整車減重40%,有效延長續航里程。

而在主動安全方面,新車搭載了C-ESC車身電子穩定系統、HAC上坡輔助系統、TPMS胎壓監測等系統。同時,老款的機械手剎也終于換成了電子手剎,并可支持自動駐車功能。

支持AI智能語音,可實現自動泊車

俗話說“麻雀雖小五臟俱全”,而這句話用來形容2019款小螞蟻也很合適。雖然是一款微型小車,但車內還是配備了一塊10寸的中控大屏,其中不僅配備了百度CarLife手機互聯,還可支持AI智能語音,日常打電話、看導航、調溫度只要吩咐“小螞蟻”一聲就搞定了。

另外,2019款小螞蟻還實現了 4G-WIFI 的全時覆蓋。同時全新的T-BOX遠程控制系統,還可以幫助用戶遠距離進行車輛定位、預約充電、開啟空調等功能,使用起來十分便利。

當然對于一款主打年輕化市場的車型來說,搭載一套時下已經很普及的智能網聯系統或許并不能給消費者帶來太大驚喜。但恐怕大家都想不到是,2019款小螞蟻還增設了手機無線充電、自動泊車及遙控泊車等科技配置。這不僅是同級獨有的,甚至很多更高級別車型也都不具備這些功能。

內外飾小幅改動,提供2+2座椅布局

也許是老款小螞蟻時尚動感的造型得到了不少用戶的好評,所以2019款小螞蟻早外形上基本沒有改動,只是將前燈罩做了熏黑處理,看上去更加富有個性。同時還新增了星空藍、熔巖紅、鈦金灰三款車身顏色。

內飾布局也沒有什么變化,提供了橙黑/藍黑兩種內飾配色,并且在門板內側、空調出風口以及旋鈕擋把處內的邊框色條也進行了充新設計,進一步提升了整體的精致與活力感。

此外,2019款小螞蟻還新增了中央扶手和全景天幕兩個非常實用的配置。而座椅依舊是提供了2座和4座兩個版本。

不過在乘坐空間上,2019款小螞蟻全系車身長寬高均為3200/1670/1550mm,軸距為2150mm。對于4座版本來說,這個尺寸相較歐拉R1、北汽EC系列來說并沒有什么優勢,后排座椅基本只能作為應急之用。

寫在最后:

整體來看,2019款小螞蟻在保留了老款車型亮點的同時,在細節及智能化方面又得以再次提升,其本身的產品實力的確不容小覷。可見,小螞蟻能夠用短短兩年便收獲10萬車主的信賴絕非偶然。

然而話說回來,這樣的成績對于2019款小螞蟻而言既是一種激勵,但也難免會造成一定的壓力。畢竟如今政策的收緊再加上同級市場的競爭也變得越來越激烈,2019款小螞蟻是否能夠守住“陣地”,我們也只能拭目以待了。

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