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多款新車上市和發布 奔馳的“新車庫”掏空了嗎?

來源:中國汽車新聞網 | 2019-11-23 11:38:14
奔馳再次帶著諸多重磅級新車亮相羊城廣州,作為今年在華產品布局的完美收官。亮相的新車中不僅有最頂級的豪華SUV,也有國產入門級的AMG性能家轎,更有代表奔馳未來的純電行政級概念轎車,令人目不暇接。

中國汽車新聞網訊 常每屆車展上的奔馳展臺,都是人滿為患的。除了品牌名聲高、展臺面積大之外,更重要的是奔馳在各個級別和細分市場的全面車型產品布局,以及不斷為中國市場在服務方面做出的適應和改變。

今年10月,奔馳(含Smart)總計交付57761輛新車,同比增長12%;今年1-10月更是累計在華交付超過59萬輛新車,同比增長5%。能夠在整體不濟的中國汽車市場逆勢增長,奔馳在華的表現值得肯定。

而隨著今年國內最后一大車展的開幕,奔馳再次帶著諸多重磅級新車亮相羊城廣州,作為今年在華產品布局的完美收官。亮相的新車中不僅有最頂級的豪華SUV,也有國產入門級的AMG性能家轎,更有代表奔馳未來的純電行政級概念轎車,令人目不暇接。

“SUV年”年底的重頭戲

今年是奔馳在華的“SUV之年”,至今奔馳已經在中國市場推出近10款SUV的全新或改款車型,覆蓋幾乎每個SUV細分市場。

在本屆車展上,奔馳帶來了今年最重磅的SUV車型:邁巴赫GLS。這款旗艦級SUV于昨晚在廣州進行了全球首發,與此同時在美國洛杉磯車展上,奔馳則首發了全新的AMG級GLS,可見對于中美市場奔馳有著不同側重點。

基于奔馳GLS打造而來的邁巴赫GLS將豪華感發揮到了極致,包括了外觀、內飾、座椅布局等多處改動,當然在用料和配置等方面也是盡顯奢侈感。新車不僅提供了4座和5座布局來使后排空間最大化,更有專屬邁巴赫駕駛模式配合魔術車身控制帶來極致的舒適乘坐體驗。

動力方面,帶48V的4.0T雙渦輪V8發動機匹配9AT變速箱,可輸出最大558PS馬力和730N·m扭矩,不過整車質量也達到了2.78噸,但還是只用4.9秒便可完成百公里加速。新車預計在明年下半年上市,售價將會超過20萬美金,大概200-300萬人民幣的樣子,看來加價是不可避免的了。

多款重點車型亮相和公布售價

在不久之前的成都車展上,奔馳帶來了不少令人期待的新車和概念車。在今年的廣州車展上,這些車都離我們更近了一步。

全新一代的奔馳GLS450 4MATIC車型在本屆車展上正式上市并公布了價格,新車售價區間為103.8-126.8萬元。搭載2.0T混合動力的E300eL也在本次車展上正式上市,新車售價50.98萬元。一同上市的還有騰勢X,共推出插電混動和純電共計8款配置車型,補貼后售價為28.98-35.78萬元。

而最受年輕人關注的首款國產AMG車型A35L也正式上市,官方售價39.98萬元的價格劍指年邁的奧迪S3,同時現場還公布了特別版41.98萬元的售價。此車一出,想必今夜全國的AMG車友群注定都不會安寧。

本屆車展上還有一款值得關注的國產奔馳SUV,便是正式亮相的GLB級。這款造型硬朗的7座SUV填補了GLA和GLC之間的市場空白,同時標配5種智能駕駛輔助功能的噱頭也十分吸引人,不過入門1.3T的動力表現如何十分值得期待。新車預計在本月底正式上市,價格可能會有驚喜。

奔馳在成功推出EQC之后,馬上在本屆車展上帶來了EQS概念車,以展示其進軍新能源領域的決心和進展。

小結:如今奔馳的銷量中,國產車型要占據3/4的份額,而隨著AMG A35L、GLB SUV等車型逐步進入市場,這一數字還將持續增長。而中國還為奔馳邁巴赫貢獻了全球2/3銷量,隨著邁巴赫GLS的亮相,未來的邁巴赫家族將繼續拓展。隨著奔馳在中國市場的不斷深入,將會有更多的本地化的產品和有針對性的服務推出,同時受眾的消費者范圍也將不斷擴大。

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