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和同級小型SUV對比 新繽智的長短板是什么?

來源:中國汽車新聞網 | 2019-06-26 12:45:05
在為數不多的合資品牌小型SUV當中,消費者除了需要他們彰顯個性之外,實用性和駕駛樂趣、娛樂功能也必不可少。新上市的新繽智將與新創酷、奕澤、勁客等小型SUV展開競爭。

中國汽車新聞網訊 “對于新繽智你怎么看?”

6月18日,本田新款繽智正式上市,售價12.78-17.68萬元。此次上市的新繽智,進行了三方面的提升。首先,1.5T地球夢發動機取代了之前的1.8L發動機。這臺1.5T地球夢發動機最大功率輸出130kW,最大扭矩220N·m,比之1.8L發動機的100kW和169N·m的數據有了質的提升。

其次,搭載了Honda SENSING安全超感系統,大幅度提升了駕乘安全性和舒適性。另外,新繽智對車內配置的提升也非常明顯。比如,搭載了Honda CONNECT智導互聯系統,補齊了車聯網方面的短板;全景電動天窗可開啟的設計更加的實用,營造更自由自在的駕乘氛圍。

在為數不多的合資品牌小型SUV當中,消費者除了需要他們彰顯個性之外,實用性和駕駛樂趣、娛樂功能也必不可少。新上市的新繽智將與新創酷、奕澤、勁客等小型SUV展開競爭。

 空間和動力是強項

新繽智定位于小型SUV,在這個細分市場里,合資品牌的車型也越來越多。如剛上市的新創酷、奕澤、勁客等車型,都非常受關注。

通過車身尺寸對比,這幾款同級車,在尺寸方面的差距并不很大。整體來看,奕澤車身尺寸要比同級大一圈。新繽智每項尺寸數據都處在中游,整體表現比較均衡。

在實際的乘坐當中,188mm的體驗者坐在后排仍有一拳兩指的腿部空間。同時,新繽智的后排座椅座墊還可以進行折疊。其實,從實際的空間表現來看,新繽智雖然只有2610mm的軸距,但其塑造的車內空間,已經可以和很多緊湊級SUV相比較了。

動力方面,新繽智搭載本田1.5L和1.5T兩款地球夢發動機。其中1.5T發動機目前在思域上使用,最大功率130kW,最大扭矩220N·m;1.5L發動機在飛度上使用,最大功率輸出96kW,最大扭矩輸出155N·m。

在具體的動力參數對比之下,繽智的動力要比新創酷、奕澤、勁客有很大的優勢。另外,還有飛度和思域為其動力系統做背書,消費者也會認可它。

新繽智的硬傷在哪兒?

雖然新繽智升級了不少配置,但與同級別的競品車型相比,配置性價比依然是它的硬傷。

首先,新繽智入門版車型的價格已經超過12萬元,頂配價格超過17萬元。而新創酷和勁客的頂配車型售價非常低,甚至比新繽智的1.5L中配、1.5T入門車型低一些。

除了新創酷和勁客之外,奕澤的售價與新繽智1.5T版本車型基本重合。因此,兩者的比較性更強。但在同價位配置車型的對比當中,新繽智的配置仍然不占優勢。奕澤在主動安全方面,要比新繽智更加全面。如配備后排側氣簾、全后排頭部氣簾、膝部氣囊,以及車道偏離預警和主動剎車系統等科技按全配置。

在多媒體功能方面,奕澤配備了9英寸中控液晶屏,并支持CarLife功能。底盤方面,奕澤采用的是前麥弗遜、后多連桿獨立懸架,新繽智采用后扭力梁半獨立式懸架。相比之下,新繽智的操控性會稍微差一些。

另外,在后排乘坐舒適性方面,由于新繽智采用扭力梁懸架,因此后排成員的乘坐舒適感并不是很好。比如高速過彎的側傾感會相對較強、顛簸路面路感過于清晰等。

寫在最后:

新繽智對于廣汽本田來說,是一款重要的車型。雖然與新創酷、奕澤等競爭對手相比,它的配置性價比并不是很高。但本田車型在中國市場從來不依靠配置來打動消費者,而是其出色的空間理念和高效的動力和燃油經濟性。

在如今的SUV市場當中,尤其是合資品牌小型SUV,其整體的性價比不如同價位的自主緊湊級車型高。而對于考慮合資小型SUV的消費者來講,除了個性的外觀,消費者更注重他們的品牌和實用性。

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