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凱迪拉克XT6領銜 7月5款上市新車值得關注

來源:中國汽車新聞網 | 2019-07-02 14:44:23
剛過去的5、6月份,對于車企來講本應是沖銷量、賺利潤的月份。但遇到了整體下滑的市場走勢和即將切換國六安排放標準,大部分車企不得不降價甩賣國五車型。雖然銷量保住了、庫存清理了,但利潤卻大幅虧損。

中國汽車新聞網訊 剛過去的5、6月份,對于車企來講本應是沖銷量、賺利潤的月份。但遇到了整體下滑的市場走勢和即將切換國六安排放標準,大部分車企不得不降價甩賣國五車型。雖然銷量保住了、庫存清理了,但利潤卻大幅虧損。

進入7月,原本為國五庫存發愁的車企也終于松了一口氣。但由于上半年整體市場走勢下滑嚴重,下半年的任務更顯得艱巨。因此,在7月份也加快推出新車的進度,而這些新車當中不乏存在車企的重點車型。

全新一代昂科拉

上市時間:7月11日

亮點:1.0T和1.3T動力,全新車機系統

全新一代昂科拉外觀采用別克全新家族化設計,雙色車頂設計使其看起來更加年輕運動。同時,內飾布局更貼近年輕人的操作習慣,整個中控臺及座椅均加入雙縫線修飾,以提升檔次感。

車機方面,基于新一代電子架構,新昂科拉將搭載別克eConnect 2.0互聯技術,全系標配8英寸高清觸摸屏,采用全新卡片式人機交互界面,支持多項車聯功能,以及Apple CarPlay和百度CarLife手機映射功能。

動力方面,新昂科拉將搭載1.0T/1.3T兩款三缸發動機,最大功率分別為116馬力和158馬力,同時滿足國六排放標準。

昂科拉GX

上市時間:7月11日

亮點:1.3T動力,定位緊湊級SUV

昂科拉GX的尺寸比全新昂科拉更多,定位緊湊級SUV。新車外觀整體設計與全新昂科拉差距不大,盡在前杠、后杠和輪轂除做了調整。

車身尺寸長寬高分別為4463/1813/1653mm,軸距達到2640mm,定位于緊湊型SUV。

車內中控臺造型和布局,家族化風格明顯,非常有辨識度。

動力方面,昂科拉GX將搭載Ecotec 1.3T直噴渦輪增壓發動機,最大功率165馬力,傳動系統匹配CVT無級變速箱(前驅車型)和9速手自一體變速箱(適時四驅車型)。

編輯觀點:

上海車展期間,上汽通用別克旗下全新一代昂科拉和昂科拉GX進行了全球首發。現款昂科拉自2012年上市至今已經歷7年時間,在市場也積累了一定的口碑。此次全新一代昂科拉的到來,也帶來了全新的元素。昂科拉GX的出現,彌補了上汽通用別克在緊湊級SUV市場的空缺,對產品陣容的補全很重要。

新款本田XR-V

上市時間:7月11日

亮點:外觀小改,新增1.5T動力

新款本田XR-V在外觀上進行了調整,整體看起來更像CR-V。新款XR-V前臉線條明顯,新增閃烈黃等四個顏色。同時撞色的顏色搭配,視覺沖擊感、運動感很強。

內飾方面,新款 XR-V與新繽智的設計基本上相同。同時,安全、娛樂、舒適等方面的配置也增加了不少,向新繽智看齊。

動力方面,除了搭載1.5L地球夢發動機之外,更是用1.5T地球夢發動機取代了之前的1.8L發動機,動力更加強勁。

編輯觀點:

新款XR-V最大的亮點在于新的1.5T發動機,動力表現要優于此前的1.8L自然吸氣發動機,外觀方面的小改是個與時俱進的變化。至于售價,可以參考新款繽智。

全新一代軒逸

上市時間:7月16日

亮點:全新家族化設計、配置提升

新車采用了與全新天籟相似的Vmotion 2.0概念車設計語言,外觀更加年輕化、運動化。車身尺寸有所增加,新車長寬高分別為4641/1815/1450mm,軸距為2712mm。

內飾方面,新車雖然沿用現款車的設計,但配置有了很大的提升。如8英寸懸浮式中控顯示屏、日產智行(Nissan Intelligent Mobility)技術等。

動力方面,依舊搭載1.6L+CVT組合。最大功率為102kW(139Ps),并支持國六排放標準。

編輯觀點:

皮實、耐用、省油,是現款軒逸給人的印象。同時,曾經單月最高銷量突破5萬輛,由此也可以看出消費者對它的認可度非常高。即將迎來的全新軒逸外觀更加年輕,配置更加豐富,無疑提升了競爭力。

凱迪拉克XT6

上市時間:7月內

亮點:6座、7座大中型SUV

凱迪拉克XT6是凱迪拉克品牌全新推出的一款中大型SUV,整體定位將介于XT5和凱雷德之間。新車在造型方面與海外版車型基本保持一致,車身尺寸方面,新車長寬高分別為5050/1964/1784mm,軸距為2863mm。

在座椅布局方面,國產凱迪拉克XT6成為了同級別車型中唯一采用6座(2+2+2)布局設計的SUV,同時還提供7座版。

動力方面,新車采用型號為LSY的2.0T發動機,最大功率可達234Ps,峰值扭矩350Nm。傳動部分,匹配9速自動變速箱,并配備RTD自適應懸掛系統。

編輯觀點:

凱迪拉克XT6定位低于凱雷德,更像是提供一個能與XT5分工合作的7座SUV,滿足國內市場對7座車型的需求。

領克03+

上市時間:7月底

亮點:運動套件,2.0T高性能動力

領克03+可以看做是領克03的高性能版車型。在外觀方面,領克為03+開發了一套具備黃金戰甲元素的“炫燃金”專屬車身。此外在領克03勁的設計風格基礎上,四周配備的全碳纖維運動套件,包括前唇、側裙、尾翼以及車底擴散器。

整體內飾設計也在沿襲領克03家族風格基礎上,加入了更為濃厚的運動氛圍。

領克03+搭載Drive-E系列2.0TD高性能發動機,最大輸出功率187kW,峰值扭矩350N·m,使領克03+的零百加速僅5.9s。

編輯觀點:

雖然從定位上來講,領克03+不是一臺以走量為目的車型,但領克03+可以說是中國品牌從賽車“反哺”民用技術的開端。領克品牌也在通過打造車輛操控靈活性與燃油經濟性的最優化、構建開放的汽車運動文化生態等各種形式,樹立起一種汽車運動觀念。

車市在經歷了連續12個月的同比下跌之后,有望在6月份迎來觸底反彈,7月份國五、國六切換之后,不少新車將會放量鋪貨,下半年車市或許能有轉機。而7月份這些重點新車上市,也將對刺激車市復蘇帶來正面影響。

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